| 主講老師： | 武威 |  |
| 課時(shí)安排： | 1天/6小時(shí) | |
| 學(xué)習(xí)費(fèi)用： | 面議 | |
| 課程預(yù)約： | 隋老師  (微信同號(hào)) |
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| 課程簡(jiǎn)介： | 移動(dòng)通信技術(shù)是以無(wú)線電波為通信用戶提供實(shí)時(shí)信息傳輸?shù)募夹g(shù)，以實(shí)現(xiàn)在保障覆蓋區(qū)或服務(wù)區(qū)內(nèi)的順暢的個(gè)體移動(dòng)通信。該技術(shù)領(lǐng)域主要包括無(wú)線數(shù)字傳輸技術(shù)、路由器技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)管理以及終端業(yè)務(wù)服務(wù)等方面的技術(shù)。 | |
| 內(nèi)訓(xùn)課程分類(lèi)： | 綜合管理 | 人力資源 | 市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo) | 財(cái)務(wù)稅務(wù) | 基層管理 | 中層管理 | 領(lǐng)導(dǎo)力 | 管理溝通 | 薪酬績(jī)效 | 企業(yè)文化 | 團(tuán)隊(duì)管理 | 行政辦公 | 公司治理 | 股權(quán)激勵(lì) | 生產(chǎn)管理 | 采購(gòu)物流 | 項(xiàng)目管理 | 安全管理 | 質(zhì)量管理 | 員工管理 | 班組管理 | 職業(yè)技能 | 互聯(lián)網(wǎng)+ | 新媒體 | TTT培訓(xùn) | 禮儀服務(wù) | 商務(wù)談判 | 演講培訓(xùn) | 宏觀經(jīng)濟(jì) | 趨勢(shì)發(fā)展 | 金融資本 | 商業(yè)模式 | 戰(zhàn)略運(yùn)營(yíng) | 法律風(fēng)險(xiǎn) | 沙盤(pán)模擬 | 國(guó)企改革 | 鄉(xiāng)村振興 | 黨建培訓(xùn) | 保險(xiǎn)培訓(xùn) | 銀行培訓(xùn) | 電信領(lǐng)域 | 房地產(chǎn) | 國(guó)學(xué)智慧 | 心理學(xué) | 情緒管理 | 時(shí)間管理 | 目標(biāo)管理 | 客戶管理 | 店長(zhǎng)培訓(xùn) | 新能源 | 數(shù)字化轉(zhuǎn)型 | 工業(yè)4.0 | 電力行業(yè) | | |
| 更新時(shí)間： | 2023-10-18 09:47 |
主講人：武威
培訓(xùn)對(duì)象：
培訓(xùn)時(shí)長(zhǎng)： 1天
第一章：5G時(shí)代的物流
1. 移動(dòng)通信技術(shù)的演進(jìn)
2.5G的技術(shù)指標(biāo)
3.5G的三大特性
4.5G業(yè)務(wù)的應(yīng)用場(chǎng)景
5.5G的網(wǎng)絡(luò)切片
6.5G時(shí)代物流特征——3S
7.5G智慧物流的三化
8.5G的主要應(yīng)用場(chǎng)景與實(shí)踐
9.基于5G的新一代物流階段與場(chǎng)景演進(jìn)歷程
第二章：5G+IOT+AI助力物流
1. “5G+”使能新技術(shù)，催生全新的智慧應(yīng)用
2.智慧物流技術(shù)
3.物流場(chǎng)景設(shè)備通信的典型特性
4.5G+IOT實(shí)現(xiàn)高度互聯(lián)
5.人工智能在倉(cāng)儲(chǔ)現(xiàn)場(chǎng)管理的應(yīng)用場(chǎng)景
第三章：5G智能物流的應(yīng)用場(chǎng)景
1. 5G在物流行業(yè)中的應(yīng)用優(yōu)勢(shì)
2.5G實(shí)現(xiàn)物流園區(qū)高效智能管理
3.5G為高密度無(wú)人倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)提供支撐
4.基于5G的AR物流應(yīng)用
5.5G推動(dòng)物流倉(cāng)儲(chǔ)環(huán)境的智能化
6.基于5G實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)化物流
第四章：5G時(shí)代的車(chē)聯(lián)網(wǎng)與自動(dòng)駕駛
1. 車(chē)聯(lián)網(wǎng)的性能優(yōu)勢(shì)
2.5G發(fā)展將推動(dòng)車(chē)聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的高速發(fā)展
3.車(chē)聯(lián)網(wǎng)——價(jià)值鏈的延伸及應(yīng)用
4.遠(yuǎn)程駕駛
5.自動(dòng)駕駛在干線物流場(chǎng)景中的應(yīng)用價(jià)值
6.自動(dòng)駕駛帶來(lái)的經(jīng)濟(jì)效益
7.實(shí)現(xiàn)無(wú)人駕駛的兩條技術(shù)路徑
8.無(wú)人駕駛車(chē)的感知系統(tǒng)
9.無(wú)人配送
第五章：5G智能倉(cāng)儲(chǔ)與AGV
1. 智能倉(cāng)儲(chǔ)AGV的典型應(yīng)用場(chǎng)景
2.基于5G的AGV倉(cāng)儲(chǔ)解決方案
3.云化機(jī)器人
第六章：5G與無(wú)人機(jī)的發(fā)展
1. 中國(guó)的無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展
2.目前無(wú)人機(jī)通信的局限性
3.5G+無(wú)人機(jī)的優(yōu)勢(shì)
4.京東的3級(jí)智能物流體系
5.聯(lián)網(wǎng)物流無(wú)人機(jī)的應(yīng)用場(chǎng)景
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