行業(yè)政策解讀中看數(shù)字化商機(jī)

主講人：武威

培訓(xùn)對(duì)象：客戶(hù)經(jīng)理、行業(yè)經(jīng)理、產(chǎn)品經(jīng)理

培訓(xùn)時(shí)長(zhǎng)： 1天

構(gòu)建對(duì)宏觀(guān)經(jīng)濟(jì)發(fā)展趨勢(shì)分析的思維方式——新思維

認(rèn)識(shí)新基建對(duì)于行業(yè)未來(lái)發(fā)展的重要作用——新認(rèn)知

了解5G推動(dòng)行業(yè)數(shù)字化發(fā)展的市場(chǎng)機(jī)遇——新趨勢(shì)

第一章：宏觀(guān)經(jīng)濟(jì)

1.當(dāng)下宏觀(guān)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的走勢(shì)

2.康波周期對(duì)宏觀(guān)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的影響

3.新技術(shù)對(duì)宏觀(guān)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的影響

4.碳達(dá)峰、碳中和對(duì)宏觀(guān)經(jīng)濟(jì)的影響

5.十四五規(guī)劃解讀

第二章：什么是數(shù)字經(jīng)濟(jì)

1. 數(shù)字經(jīng)濟(jì)的定義

2.數(shù)字經(jīng)濟(jì)的構(gòu)成

3.發(fā)展數(shù)字經(jīng)濟(jì)的重要性

4.數(shù)字經(jīng)濟(jì)：動(dòng)力變革的新階段

5.數(shù)字經(jīng)濟(jì)的本質(zhì)特征

6.數(shù)字經(jīng)濟(jì)的三個(gè)層次

第三章：構(gòu)建對(duì)宏觀(guān)經(jīng)濟(jì)發(fā)展趨勢(shì)分析的思維方式

1..數(shù)字經(jīng)濟(jì)15大新業(yè)態(tài)

2.數(shù)字經(jīng)濟(jì)時(shí)代的挑戰(zhàn)、商業(yè) 模式、組織形式

3.數(shù)字經(jīng)濟(jì)改造千行百業(yè)

3.1數(shù)字內(nèi)容產(chǎn)業(yè)：教育、文化、娛樂(lè)

3.2智能醫(yī)療：AI 醫(yī)療模式的實(shí)踐路徑

3.3智能金融：傳統(tǒng)金融的數(shù)字化轉(zhuǎn)型

3.4數(shù)字經(jīng)濟(jì)如何改變制造業(yè)

3.5數(shù)字經(jīng)濟(jì)如何改變零售業(yè)

3.6智慧交通、智慧物流

4.數(shù)字經(jīng)濟(jì)新形態(tài)

4.1央行數(shù)字貨幣

4.2共享經(jīng)濟(jì)與分時(shí)租賃

4.3零工經(jīng)濟(jì)

4.4無(wú)人經(jīng)濟(jì)

4.5平臺(tái)經(jīng)濟(jì)

4.6網(wǎng)紅經(jīng)濟(jì)

4.7產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)

4.8算力網(wǎng)絡(luò)

第四章：認(rèn)識(shí)新基建對(duì)于行業(yè)未來(lái)發(fā)展的重要作用

1．什么是新基建

1.1新基建的內(nèi)涵

1.2新基建的概念與內(nèi)涵

1.3新老基建的對(duì)比

1.4“新基建”建設(shè)意義

1.5新基建的七大領(lǐng)域

1.6新基建的七大領(lǐng)域的地位

1.7新基建的范圍

2.新基建的作用

2.1新基建的本質(zhì)：數(shù)字經(jīng)濟(jì)

2.2數(shù)字基礎(chǔ)設(shè)施架構(gòu)體系

2.3對(duì)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的改造提升

2.4從不同視角看待新基建

2.5新基建的新特征

3.特高壓：推動(dòng)智慧能源革命

3.1特高壓輸電

3.2特高壓輸電的優(yōu)點(diǎn)

3.3我國(guó)的特高壓建設(shè)現(xiàn)狀

3.4特高壓的帶動(dòng)效應(yīng)

4.城際高鐵：邁向交通強(qiáng)國(guó)之路

4.1城際高速鐵路和城市軌道交通概念

4.2城際高速鐵路和城市軌道交通與數(shù)字技術(shù)的融合

4.3城際高速鐵路和城市軌道交通建設(shè)意義

4.4城際高速鐵路和城市軌道交通的帶動(dòng)效應(yīng)

5.新能源汽車(chē)充電樁

5.1新能源汽車(chē)充電樁定義與分類(lèi)

5.2新能源汽車(chē)充電樁“新”在何處

5.3新能源汽車(chē)充電樁發(fā)展現(xiàn)狀

5.4新能源汽車(chē)充電樁相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈

5.5新能源汽車(chē)充電樁在中國(guó)的帶動(dòng)效應(yīng)

5.6典型運(yùn)營(yíng)商的商業(yè)模式

6.大數(shù)據(jù)中心

6.1大數(shù)據(jù)中心是承載“新基建”運(yùn)行的基礎(chǔ)保障

6.2大數(shù)據(jù)中心是促進(jìn)數(shù)字經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的現(xiàn)實(shí)需要

6.3大數(shù)據(jù)中心是促進(jìn)數(shù)字經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的現(xiàn)實(shí)需要

6.4大數(shù)據(jù)中心的帶動(dòng)效應(yīng)

6.5大數(shù)據(jù)中心的業(yè)務(wù)

6.6大數(shù)據(jù)中心的產(chǎn)業(yè)鏈

7.人工智能

7.1人工智能發(fā)展歷程

7.2+人工智能與人工智能+

7.3人工智能新基建的三種賦能方式

7.4人工智能的帶動(dòng)效應(yīng)

8.工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)

8.1工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展背景

8.2從“數(shù)據(jù)+應(yīng)用”視角看工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)融合新時(shí)代

8.3工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)：工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的核心載體

8.4工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)框架

8.5工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)與“新基建”

8.6工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的帶動(dòng)效應(yīng)

8.7工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)本質(zhì)上是制造業(yè)與信息技術(shù)的融合

8.8工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈

8.9產(chǎn)業(yè)鏈全景圖譜

第五章：5G推動(dòng)行業(yè)數(shù)字化發(fā)展的市場(chǎng)機(jī)遇

1.5G時(shí)代運(yùn)營(yíng)商的業(yè)務(wù)創(chuàng)新與商業(yè)模式

1.15G商業(yè)模式的探索

1.25G生態(tài)圈

1.35G時(shí)代運(yùn)營(yíng)商的運(yùn)營(yíng)模式

1.45G切片的商業(yè)模式

1.55G賦能千行百業(yè)

2.5G提升自動(dòng)駕駛技術(shù)新高度

2.1.5G帶給車(chē)聯(lián)網(wǎng)與自動(dòng)駕駛哪些升級(jí)？

2.2車(chē)聯(lián)網(wǎng)5G-V2X技術(shù)

2.3車(chē)聯(lián)網(wǎng)的安全駕駛場(chǎng)景

2.45G -V2X應(yīng)用

2.5遠(yuǎn)程駕駛

2.6自動(dòng)駕駛分級(jí)

2.7實(shí)現(xiàn)無(wú)人駕駛的兩條技術(shù)路徑

2.8國(guó)內(nèi)外巨頭積極布局智能駕駛

3.5G與無(wú)人機(jī)的發(fā)展

3.1無(wú)人機(jī)的應(yīng)用行業(yè)

3.2中國(guó)的無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展

3.35G+無(wú)人機(jī)

3.4無(wú)人機(jī)的應(yīng)用場(chǎng)景案例

3.5無(wú)人機(jī)物流配送

4.5G引爆智能制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)

4.1探索工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)，5G助力三大行業(yè)需求

4.25G在智能制造中的應(yīng)用場(chǎng)景

4.35G的應(yīng)用點(diǎn)

4.4結(jié)合多樣化新技術(shù)，形成三類(lèi)5G工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用場(chǎng)景

4.5基于5G的場(chǎng)景及方案

4.6云化機(jī)器人

5.5G激發(fā)智能醫(yī)療新革命

5.15G+智慧醫(yī)療的應(yīng)用場(chǎng)景

5.25G遠(yuǎn)程操控顱腦手術(shù)

5.35G救護(hù)車(chē)

5.45G醫(yī)療云