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汽車O2O營銷

主講老師: 宮同昌 宮同昌

主講師資:宮同昌

課時安排: 2天/6小時一天
學(xué)習(xí)費用: 面議
課程預(yù)約: 隋老師 (微信同號)
課程簡介: 全面認識汽車營銷O2O; 汽車O2O營銷的關(guān)鍵要素; 汽車O2O的模式;
內(nèi)訓(xùn)課程分類: 綜合管理 | 人力資源 | 市場營銷 | 財務(wù)稅務(wù) | 基層管理 | 中層管理 | 領(lǐng)導(dǎo)力 | 管理溝通 | 薪酬績效 | 企業(yè)文化 | 團隊管理 | 行政辦公 | 公司治理 | 股權(quán)激勵 | 生產(chǎn)管理 | 采購物流 | 項目管理 | 安全管理 | 質(zhì)量管理 | 員工管理 | 班組管理 | 職業(yè)技能 | 互聯(lián)網(wǎng)+ | 新媒體 | TTT培訓(xùn) | 禮儀服務(wù) | 商務(wù)談判 | 演講培訓(xùn) | 宏觀經(jīng)濟 | 趨勢發(fā)展 | 金融資本 | 商業(yè)模式 | 戰(zhàn)略運營 | 法律風(fēng)險 | 沙盤模擬 | 國企改革 | 鄉(xiāng)村振興 | 黨建培訓(xùn) | 保險培訓(xùn) | 銀行培訓(xùn) | 電信領(lǐng)域 | 房地產(chǎn) | 國學(xué)智慧 | 心理學(xué) | 情緒管理 | 時間管理 | 目標管理 | 客戶管理 | 店長培訓(xùn) | 新能源 | 數(shù)字化轉(zhuǎn)型 | 工業(yè)4.0 | 電力行業(yè) |
更新時間: 2023-04-27 14:31

適應(yīng)對象:汽車市場、銷售管理人員

時間:兩天

1章 全面認識汽車營銷O2O  

 1.1 O2O的真正定義   

 1.2 O2O的15個入口  

 1.3 O2O的3個閉環(huán)  

 1.4 O2O的4類平臺  

2章 汽車O2O營銷的關(guān)鍵要素  

 2.1 O2O的"2"本質(zhì)  

 2.2 O2O中的關(guān)鍵要素  

  2.2.1 人流  

  2.2.2 商流  

  2.2.3 物流  

  2.2.4 資金流  

  2.2.5 信息流  

 2.3 O2O的SoLoMoCo體系    

3章 汽車O2O的模式 

 3.1 導(dǎo)流類O2O模式  

 3.2 整合類O2O模式  

 3.3 體驗類O2O模式   

 3.4 定制類O2O模式   

 3.5 社交類O2O模式  

 3.6 平臺類O2O模式   

4章 汽車O2O營銷策劃  

 4.1 汽車O2O市場分析  

 4.2 藍圖與要點  

  4.2.1 藍圖規(guī)劃  

  4.2.2 6個要點設(shè)計  

 4.3 汽車O2O解決方案  

  4.3.1 O2O模式部分  

  4.3.2 O2O業(yè)務(wù)部分  

  4.3.3 O2O系統(tǒng)部分  

  4.3.4 O2O運營部分  

 4.4 汽車O2O實施方案  

  4.4.1 商務(wù)電子化階段  

  4.4.2 精細化運營階段  

  4.4.3 客戶體驗階段  

  4.4.4 口碑推薦階段  

  4.4.5 開放平臺階段  

 4.5 汽車O2O金融方案  

  4.5.1 核心價值  

  4.5.2 O2O金融業(yè)務(wù)  

  4.5.3 核心解決方案  

第五章 三位一體交車

5.1 交車日的客戶特點及關(guān)系維護重點

5.1.1 交車日客戶的典型特點

5.1.2 交車日客戶關(guān)系維護重點

5.1.3 交車流程關(guān)鍵業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)

5.2 詳細的流程分解和動作標準

交車預(yù)約

交車前準備

到店接待

交驗車輛

交車手續(xù)

服務(wù)交接

交車儀式

送別客戶

第六章 新車客戶回訪

6.1 新車回訪客戶特點及關(guān)系維護重點

6.2 詳細的流程分解和動作標準

6.2.1 交車后三日回訪(3DC)

6.2.2 交車后七日回訪(7DC)

6.2.3 交車后(N+1月)回訪

6.2.4 首保服務(wù)提醒

第七章  新車一對一拜訪

7.1 一對一拜訪的目的和價值

7.1.1 一對一拜訪讓客戶感到了充分的尊重,傳播了

良好的服務(wù)形象

7.1.2 面對面的交流能進一步融洽客戶關(guān)系

7.1.3 一對一拜訪也是把口碑效果促成再銷售的重要一步

7.2 一對一拜訪工作準備

7.2.1 專門的拜訪團隊建設(shè)

7.2.2 專賣店領(lǐng)導(dǎo)層支持

7.3 關(guān)鍵業(yè)務(wù)流程簡介

7.4 詳細的流程分解和動作標準

7.4.1 探訪前期準備

7.4.2 探訪過程組織

7.4.3 探訪后續(xù)處理

第八章 愛車講堂

8.1 愛車講堂活動概要

8.2 客戶關(guān)系維護重點及關(guān)鍵業(yè)務(wù)流程

8.3 詳細的流程分解和動作標準

8.3.1 活動準備

8.3.2 客戶邀約

8.3.3 客戶報到

8.3.4 課堂講解

8.3.5 實車演示

8.3.6 活動收尾

8.4 專賣店愛車講堂活動開展進階步驟

8.4.1 專賣店開展愛車講堂的主要難度

8.4.2 專賣店開展愛車講堂的進階步驟

8.4.3 主機廠的支持

第九章 初期服務(wù)關(guān)系維護

9.1 服務(wù)初期客戶需求分析和關(guān)系維護重點

9.1.1 新車客戶心理和需求分析

9.1.2 新車期客戶關(guān)系維護的方向

9.2 免費首保時,體現(xiàn)專業(yè)規(guī)范的服務(wù)水平

9.2.1 預(yù)約

9.2.2 接待

9.2.3 維修項目確認

9.2.4 作業(yè)

9.2.5 出場檢查

9.2.6 交車/結(jié)賬

9.2.7 回訪

9.3 第一次收費保養(yǎng)時,體現(xiàn)明明白白消費

9.3.1 接待環(huán)節(jié)

9.3.2 維修項目確認環(huán)節(jié)

9.3.3 作業(yè)環(huán)節(jié)

9.3.4 交車環(huán)節(jié)

9.4 合理的定價,體現(xiàn)性價比合理

9.4.1 工時和配件的定價不宜太高

9.4.2 保養(yǎng)的項目、工時和常用件的價格要公示

第十章  客戶關(guān)懷活動

10.1 客戶關(guān)懷活動的價值和差異化策略

10.1.1 客戶關(guān)懷活動的價值

10.1.2 客戶關(guān)懷活動的差異化策略

10.1.3 汽車業(yè)客戶關(guān)懷活動策劃維度

10.2 圍繞車輛養(yǎng)護開展的客戶關(guān)懷活動

10.2.1 根據(jù)季節(jié)變化的車輛養(yǎng)護活動

10.2.2 重點部件的優(yōu)惠養(yǎng)護和改裝活動

10.3 圍繞客戶特點開展的客戶關(guān)懷活動

按照車主性別劃分

按照車主年齡劃分

按照車主家庭組成劃分

按照車型劃分

按照車主愛好劃分

10.4 圍繞節(jié)假日開展的客戶關(guān)懷活動

10.5 日常持續(xù)性關(guān)懷

10.6 活動策劃組織流程

第十一章  活動型車友會組織

11.1 活動型車友會組織形式及開展概要

自發(fā)的地方車友會

專賣店車友會

媒體車友會

專業(yè)汽車俱樂部

11.2 小型自駕游活動組織

11.3 區(qū)域型車友會活動組織

客戶篩選

客戶招募

活動準備

行車編隊

餐飲安排

媒體接待

工作人員分工

活動傳播

11.4 自發(fā)的地方車友會

11.4.1 自發(fā)車友會是專賣店有利的資源

11.4.2 與地方自發(fā)車友會合作的形式

第十二章 會員制車友會

12.1 會員制車友會的形式

12.1.1 專業(yè)汽車俱樂部

12.1.2 專賣店車友會

12.2 專賣店會員服務(wù)項目設(shè)計

12.3 會員制車友會開展步驟

結(jié)束

 
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