汽車O2O營(yíng)銷

適應(yīng)對(duì)象：汽車市場(chǎng)、銷售管理人員

時(shí)間：兩天

第1章　全面認(rèn)識(shí)汽車營(yíng)銷O2O　　

　1.1　O2O的真正定義　　　

　1.2　O2O的15個(gè)入口　　

　1.3　O2O的3個(gè)閉環(huán)　　

　1.4　O2O的4類平臺(tái)　　

第2章　汽車O2O營(yíng)銷的關(guān)鍵要素　　

　2.1　O2O的"2"本質(zhì)　　

　2.2　O2O中的關(guān)鍵要素　　

　　2.2.1　人流　　

　　2.2.2　商流　　

　　2.2.3　物流　　

　　2.2.4　資金流　　

　　2.2.5　信息流　　

　2.3　O2O的SoLoMoCo體系　　　　

第3章　汽車O2O的模式　

　3.1　導(dǎo)流類O2O模式　　

　3.2　整合類O2O模式　　

　3.3　體驗(yàn)類O2O模式　　　

　3.4　定制類O2O模式　　　

　3.5　社交類O2O模式　　

　3.6　平臺(tái)類O2O模式　　　

第4章　汽車O2O營(yíng)銷策劃　　

　4.1　汽車O2O市場(chǎng)分析　　

　4.2　藍(lán)圖與要點(diǎn)　　

　　4.2.1　藍(lán)圖規(guī)劃　　

　　4.2.2　6個(gè)要點(diǎn)設(shè)計(jì)　　

　4.3　汽車O2O解決方案　　

　　4.3.1　O2O模式部分　　

　　4.3.2　O2O業(yè)務(wù)部分　　

　　4.3.3　O2O系統(tǒng)部分　　

　　4.3.4　O2O運(yùn)營(yíng)部分　　

　4.4　汽車O2O實(shí)施方案　　

　　4.4.1　商務(wù)電子化階段　　

　　4.4.2　精細(xì)化運(yùn)營(yíng)階段　　

　　4.4.3　客戶體驗(yàn)階段　　

　　4.4.4　口碑推薦階段　　

　　4.4.5　開放平臺(tái)階段　　

　4.5　汽車O2O金融方案　　

　　4.5.1　核心價(jià)值　　

　　4.5.2　O2O金融業(yè)務(wù)　　

　　4.5.3　核心解決方案　　

第五章 三位一體交車

5.1 交車日的客戶特點(diǎn)及關(guān)系維護(hù)重點(diǎn)

5.1.1 交車日客戶的典型特點(diǎn)

5.1.2 交車日客戶關(guān)系維護(hù)重點(diǎn)

5.1.3 交車流程關(guān)鍵業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)

5.2 詳細(xì)的流程分解和動(dòng)作標(biāo)準(zhǔn)

2 交車預(yù)約

2 交車前準(zhǔn)備

2 到店接待

2 交驗(yàn)車輛

2 交車手續(xù)

2 服務(wù)交接

2 交車儀式

2 送別客戶

第六章 新車客戶回訪

6.1 新車回訪客戶特點(diǎn)及關(guān)系維護(hù)重點(diǎn)

6.2 詳細(xì)的流程分解和動(dòng)作標(biāo)準(zhǔn)

6.2.1 交車后三日回訪（3DC）

6.2.2 交車后七日回訪（7DC）

6.2.3 交車后（N+1月）回訪

6.2.4 首保服務(wù)提醒

第七章  新車一對(duì)一拜訪

7.1 一對(duì)一拜訪的目的和價(jià)值

7.1.1 一對(duì)一拜訪讓客戶感到了充分的尊重，傳播了

良好的服務(wù)形象

7.1.2 面對(duì)面的交流能進(jìn)一步融洽客戶關(guān)系

7.1.3 一對(duì)一拜訪也是把口碑效果促成再銷售的重要一步

7.2 一對(duì)一拜訪工作準(zhǔn)備

7.2.1 專門的拜訪團(tuán)隊(duì)建設(shè)

7.2.2 專賣店領(lǐng)導(dǎo)層支持

7.3 關(guān)鍵業(yè)務(wù)流程簡(jiǎn)介

7.4 詳細(xì)的流程分解和動(dòng)作標(biāo)準(zhǔn)

7.4.1 探訪前期準(zhǔn)備

7.4.2 探訪過(guò)程組織

7.4.3 探訪后續(xù)處理

第八章 愛(ài)車講堂

8.1 愛(ài)車講堂活動(dòng)概要

8.2 客戶關(guān)系維護(hù)重點(diǎn)及關(guān)鍵業(yè)務(wù)流程

8.3 詳細(xì)的流程分解和動(dòng)作標(biāo)準(zhǔn)

8.3.1 活動(dòng)準(zhǔn)備

8.3.2 客戶邀約

8.3.3 客戶報(bào)到

8.3.4 課堂講解

8.3.5 實(shí)車演示

8.3.6 活動(dòng)收尾

8.4 專賣店愛(ài)車講堂活動(dòng)開展進(jìn)階步驟

8.4.1 專賣店開展愛(ài)車講堂的主要難度

8.4.2 專賣店開展愛(ài)車講堂的進(jìn)階步驟

8.4.3 主機(jī)廠的支持

第九章 初期服務(wù)關(guān)系維護(hù)

9.1 服務(wù)初期客戶需求分析和關(guān)系維護(hù)重點(diǎn)

9.1.1 新車客戶心理和需求分析

9.1.2 新車期客戶關(guān)系維護(hù)的方向

9.2 免費(fèi)首保時(shí)，體現(xiàn)專業(yè)規(guī)范的服務(wù)水平

9.2.1 預(yù)約

9.2.2 接待

9.2.3 維修項(xiàng)目確認(rèn)

9.2.4 作業(yè)

9.2.5 出場(chǎng)檢查

9.2.6 交車/結(jié)賬

9.2.7 回訪

9.3 第一次收費(fèi)保養(yǎng)時(shí)，體現(xiàn)明明白白消費(fèi)

9.3.1 接待環(huán)節(jié)

9.3.2 維修項(xiàng)目確認(rèn)環(huán)節(jié)

9.3.3 作業(yè)環(huán)節(jié)

9.3.4 交車環(huán)節(jié)

9.4 合理的定價(jià)，體現(xiàn)性價(jià)比合理

9.4.1 工時(shí)和配件的定價(jià)不宜太高

9.4.2 保養(yǎng)的項(xiàng)目、工時(shí)和常用件的價(jià)格要公示

第十章  客戶關(guān)懷活動(dòng)

10.1 客戶關(guān)懷活動(dòng)的價(jià)值和差異化策略

10.1.1 客戶關(guān)懷活動(dòng)的價(jià)值

10.1.2 客戶關(guān)懷活動(dòng)的差異化策略

10.1.3 汽車業(yè)客戶關(guān)懷活動(dòng)策劃維度

10.2 圍繞車輛養(yǎng)護(hù)開展的客戶關(guān)懷活動(dòng)

10.2.1 根據(jù)季節(jié)變化的車輛養(yǎng)護(hù)活動(dòng)

10.2.2 重點(diǎn)部件的優(yōu)惠養(yǎng)護(hù)和改裝活動(dòng)

10.3 圍繞客戶特點(diǎn)開展的客戶關(guān)懷活動(dòng)

2 按照車主性別劃分

2 按照車主年齡劃分

2 按照車主家庭組成劃分

2 按照車型劃分

2 按照車主愛(ài)好劃分

10.4 圍繞節(jié)假日開展的客戶關(guān)懷活動(dòng)

10.5 日常持續(xù)性關(guān)懷

10.6 活動(dòng)策劃組織流程

第十一章  活動(dòng)型車友會(huì)組織

11.1 活動(dòng)型車友會(huì)組織形式及開展概要

2 自發(fā)的地方車友會(huì)

2 專賣店車友會(huì)

2 媒體車友會(huì)

2 專業(yè)汽車俱樂(lè)部

11.2 小型自駕游活動(dòng)組織

11.3 區(qū)域型車友會(huì)活動(dòng)組織

2 客戶篩選

2 客戶招募

2 活動(dòng)準(zhǔn)備

2 行車編隊(duì)

2 餐飲安排

2 媒體接待

2 工作人員分工

2 活動(dòng)傳播

11.4 自發(fā)的地方車友會(huì)

11.4.1 自發(fā)車友會(huì)是專賣店有利的資源

11.4.2 與地方自發(fā)車友會(huì)合作的形式

第十二章 會(huì)員制車友會(huì)

12.1 會(huì)員制車友會(huì)的形式

12.1.1 專業(yè)汽車俱樂(lè)部

12.1.2 專賣店車友會(huì)

12.2 專賣店會(huì)員服務(wù)項(xiàng)目設(shè)計(jì)

12.3 會(huì)員制車友會(huì)開展步驟

結(jié)束