數(shù)字化賦能港口企業(yè)轉型升級及價值提升

課程背景

當前，全球經(jīng)濟越來越呈現(xiàn)數(shù)字化的特征，人類社會正在進入以數(shù)字化生產(chǎn)力為主要標志的新階段。****高度重視數(shù)字經(jīng)濟發(fā)展，多次作出重要指示，強調(diào)要大力發(fā)展數(shù)字經(jīng)濟，培育新增長點，形成新動能。2021年兩會，國務院總理**在政府工作報告中介紹“十四五”時期主要目標任務，指出“加快數(shù)字化發(fā)展，打造數(shù)字經(jīng)濟新優(yōu)勢，協(xié)同推進數(shù)字產(chǎn)業(yè)化和產(chǎn)業(yè)數(shù)字化轉型，加快數(shù)字社會建設步伐，提高數(shù)字政府建設水平，營造良好數(shù)字生態(tài)，建設數(shù)字中國?！?，**在一句話內(nèi)連續(xù)八次描述“數(shù)字”，可見數(shù)字化是新興技術和先進生產(chǎn)力的代表，把握數(shù)字化發(fā)展大勢，已成為普遍共識。同樣，也為我國企業(yè)數(shù)字化發(fā)展指明了道路。數(shù)字化已成為“十四五”及未來更長一段時期，推動我國經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展的新引擎。伴隨著數(shù)字化時代的到來，企業(yè)的變革一觸即發(fā)，企業(yè)都在思考如何才能走的更遠，如何順應數(shù)字化趨勢給企業(yè)轉型升級賦能。在新生態(tài)之下，數(shù)字化有利于企業(yè)尋找新的價值，構建新時代的商業(yè)結構。

2019年，交通運輸部頒布《數(shù)字交通發(fā)展規(guī)劃綱要》，要求“以數(shù)據(jù)為關鍵要素，賦能交通運輸及關聯(lián)產(chǎn)業(yè)，推動模式、業(yè)態(tài)、產(chǎn)品、服務等聯(lián)動創(chuàng)新，提升出行和物流服務品質(zhì)，讓數(shù)字紅利惠及人民，增強人民獲得感?！?020年交通運輸部頒布《關于推動交通運輸領域新型基礎設施建設的指導意見》，提出“打造融合高效的智慧交通基礎設施，發(fā)展智慧港口的主要任務有引導自動化集裝箱碼頭、堆場庫場改造，推動港口建設養(yǎng)護運行全過程、全周期數(shù)字化，加快港站智能調(diào)度、設備遠程操控、智能安防預警和港區(qū)自動駕駛等綜合應用。鼓勵港口建設數(shù)字化、模塊化發(fā)展，實現(xiàn)建造過程智能管控。建設港口智慧物流服務平臺，開展智能航運應用。建設船舶能耗與排放智能監(jiān)測設施。應用區(qū)塊鏈技術，推進電子單證、業(yè)務在線辦理、危險品全鏈條監(jiān)管、全程物流可視化等?！蓖?，國資委頒布《關于加快推進國有企業(yè)數(shù)字化轉型工作的通知》，就推動國有企業(yè)數(shù)字化轉型做出全面部署，標志著國企的數(shù)字化轉型戰(zhàn)役正式打響。

在行業(yè)政策的支持下，一方面是新的服務方式、新的服務場景從根本上改變了企業(yè)發(fā)展格局，另一方面是數(shù)字化爆發(fā)的彎道超車的力量被廣泛認可，且這種力量不斷向港口企業(yè)垂直滲透。在這樣不跟進則會被拋棄的大勢里，**讓傳統(tǒng)港口企業(yè)感到頭疼的是轉型跟進無方，很多企業(yè)幾乎是眼睜睜看著自己與數(shù)字化漸行漸遠。

數(shù)字化到底是什么？與區(qū)塊鏈、大數(shù)據(jù)、互聯(lián)網(wǎng)又有怎樣緊密聯(lián)系？在新技術和新模式背景下，我國港口企業(yè)又有怎樣的發(fā)展趨勢，本次課程講將為你一一揭曉。

課程收益

1. 解密數(shù)字化轉型成功的核心密碼。

2. 闡述數(shù)字化轉型核心的思想本質(zhì)。

3. 揭示數(shù)字化轉型內(nèi)在的規(guī)律路徑。

4. 規(guī)避數(shù)字化轉型隱形的風險陷阱。

5. 提供數(shù)字化轉型落地的策略方法。

6.  解碼元宇宙推動數(shù)字化轉型邏輯。

授課形式

原理講解、案例分析、規(guī)律總結、啟發(fā)式、互動式教學

課程亮點

聽得懂——深入淺出的數(shù)字化與港口行業(yè)的交叉性學科，理論結合實踐

學的會——沒有專業(yè)術語，用輕松直觀方式化繁復為精妙

用得上——深刻理解數(shù)字化，帶動轉型升級

看得到——看到港口企業(yè)未來的發(fā)展趨勢，理性決策

時間安排

系統(tǒng)學習1天（6小時）

課程大綱

一、數(shù)字化解讀

數(shù)字化到底是什么？它是怎么突然冒出來的？它為什么這么重要？為什么不抓住它未來就死路一條？它到底是怎么影響經(jīng)濟社會發(fā)展的？它是怎么推動港口轉型升級的？本單元將深度理解數(shù)字化的發(fā)展歷程、內(nèi)涵、特征及與區(qū)塊鏈、大數(shù)據(jù)、互聯(lián)網(wǎng)之間的關聯(lián)。

（一）數(shù)字化基礎

 1、數(shù)字化轉型政策背景

  闡述數(shù)字化轉型的相關政策背景，梳理數(shù)字化治理與數(shù)字化轉型之間的關聯(lián)，分析公司治理與數(shù)字治理的互動關系，為港口數(shù)字化轉型打好理論基礎。

 2、數(shù)字化發(fā)展階段

  （1）數(shù)碼化；

  （2）信息化；

  （3）數(shù)字化。

  3、理解數(shù)字化

當前，對數(shù)字化內(nèi)涵的理解不一樣，有些很基礎，有些又很高端，既然我國國家層面都把數(shù)字化確定為國家戰(zhàn)略，那么其內(nèi)涵肯定就不是一個簡單的基礎內(nèi)涵，是能夠帶動經(jīng)濟社會發(fā)展轉型升級的概念。本小結將**現(xiàn)實中的案例來深刻解讀和理解數(shù)字化的內(nèi)涵和作用。

（二）數(shù)字化與新技術

 1、數(shù)字經(jīng)濟與工業(yè)經(jīng)濟

**區(qū)分數(shù)字經(jīng)濟與工業(yè)經(jīng)濟之間的差別，引出數(shù)字化新技術，即區(qū)塊鏈。

2、數(shù)字化與平臺、大數(shù)據(jù)

  （1）平臺是數(shù)字化的載體；

  （2）三次產(chǎn)業(yè)革命歷程的影響分析；

（3）數(shù)字化產(chǎn)生大數(shù)據(jù)；

（4）什么是大數(shù)據(jù)、數(shù)據(jù)與信息的差別；

（5）大數(shù)據(jù)支撐平臺產(chǎn)生生態(tài)

 2、數(shù)字化與區(qū)塊鏈

產(chǎn)業(yè)**數(shù)字化產(chǎn)生大量數(shù)據(jù)，對于數(shù)據(jù)的管理必然涉及到區(qū)塊鏈技術，解決這些數(shù)據(jù)不可篡改的安全性以及存儲需求。

（1） 了解區(qū)塊鏈

（2） 區(qū)塊鏈思維

二、數(shù)字化賦能港口企業(yè)轉型升級及價值提升

本單元將深刻分析數(shù)字化賦能港口企業(yè)轉型升級的邏輯，闡述港口企業(yè)如何**數(shù)字化轉型升級，如何**數(shù)字化挖掘創(chuàng)造新的價值？

（一）數(shù)字化賦能港口企業(yè)轉型升級邏輯

1、痛點的悖論

（1）痛點是平臺演化的起點，也是切入點；

（2）痛點有真?zhèn)巍⑤p重緩急之分；

（3）區(qū)分起點與結果（不能把想好的結果作為出發(fā)的起點）。

2、數(shù)字化賦能企業(yè)轉型升級三步走

（1）在線化的關鍵是互動；

（2）智能化特征是機器決策；

（3）生態(tài)化即網(wǎng)絡協(xié)同。

（二）區(qū)塊鏈賦能港口企業(yè)轉型升級的規(guī)則和節(jié)拍

1、區(qū)塊鏈賦能港口企業(yè)轉型升級的規(guī)則

（1）商業(yè)規(guī)則

錢進錢出的效率、不能為了區(qū)塊鏈而區(qū)塊鏈

（2）行業(yè)規(guī)則

考慮鏈主、游戲規(guī)則

2、區(qū)塊鏈賦能港口企業(yè)轉型升級的節(jié)拍

（1）上鏈（鏈改）

（2）挖鏈（通證）

（3）擴鏈（生態(tài)）

3、區(qū)塊鏈在港口轉型升級中的應用分析

三、港口數(shù)字化轉型實踐探討和分析

1、港口數(shù)字化轉型方法論

在以上理論及實踐基礎上，從場景分析、系統(tǒng)實施、模式創(chuàng)新、組織變革角度提出港口數(shù)字化轉型方法論。

2、港口數(shù)字化轉型場景的選擇

以現(xiàn)實案例為場景，找出港口數(shù)字化轉型的切入點。

3、港口數(shù)字化轉型地圖

指出港口數(shù)字化轉型該如何落地，勾勒港口數(shù)字化轉型的發(fā)展地圖。

4、港口數(shù)字化轉型方向

描述出港口數(shù)字化轉型后與轉型前的差別，找出轉型的關注點和發(fā)力點。

5、港口數(shù)字化轉型路徑選擇

提出適合我國現(xiàn)行港口管理體制下適合的轉型路徑。