主講老師: | 韓迎娣 | |
課時(shí)安排: | 1天 | |
學(xué)習(xí)費(fèi)用: | 面議 | |
課程預(yù)約: | 隋老師 (微信同號(hào)) | |
課程簡(jiǎn)介: | 課程將以物流數(shù)字化與智能化為切入點(diǎn),還原商業(yè)環(huán)境中的實(shí)際案例,幫助學(xué)員認(rèn)知物流的核心痛點(diǎn)在哪里,物流數(shù)字化的價(jià)值體現(xiàn)是什么?人工智能+物流將帶來哪些變化?智能物流應(yīng)用場(chǎng)景、商業(yè)應(yīng)用創(chuàng)新在哪里?新技術(shù)群的聚變能力對(duì)智能物流的推動(dòng)有哪些?使學(xué)員學(xué)之解惑,學(xué)之能用。 | |
內(nèi)訓(xùn)課程分類: | 綜合管理 | 人力資源 | 市場(chǎng)營(yíng)銷 | 財(cái)務(wù)稅務(wù) | 基層管理 | 中層管理 | 領(lǐng)導(dǎo)力 | 管理溝通 | 薪酬績(jī)效 | 企業(yè)文化 | 團(tuán)隊(duì)管理 | 行政辦公 | 公司治理 | 股權(quán)激勵(lì) | 生產(chǎn)管理 | 采購(gòu)物流 | 項(xiàng)目管理 | 安全管理 | 質(zhì)量管理 | 員工管理 | 班組管理 | 職業(yè)技能 | 互聯(lián)網(wǎng)+ | 新媒體 | TTT培訓(xùn) | 禮儀服務(wù) | 商務(wù)談判 | 演講培訓(xùn) | 宏觀經(jīng)濟(jì) | 趨勢(shì)發(fā)展 | 金融資本 | 商業(yè)模式 | 戰(zhàn)略運(yùn)營(yíng) | 法律風(fēng)險(xiǎn) | 沙盤模擬 | 國(guó)企改革 | 鄉(xiāng)村振興 | 黨建培訓(xùn) | 保險(xiǎn)培訓(xùn) | 銀行培訓(xùn) | 電信領(lǐng)域 | 房地產(chǎn) | 國(guó)學(xué)智慧 | 心理學(xué) | 情緒管理 | 時(shí)間管理 | 目標(biāo)管理 | 客戶管理 | 店長(zhǎng)培訓(xùn) | 新能源 | 數(shù)字化轉(zhuǎn)型 | 工業(yè)4.0 | 電力行業(yè) | | |
更新時(shí)間: | 2022-11-18 12:05 |
【課程背景】
物流業(yè)在互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)的催動(dòng)下發(fā)展較快,在成本不斷攀升、效率提升緩慢的背景下,物流業(yè)最迫切的需求即“降本增效”。人工智能技術(shù)及相關(guān)軟硬件產(chǎn)品的加入能夠在運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、配送、客服等環(huán)節(jié)有效降低物流企業(yè)的人力成本,提高人員及設(shè)備的工作效率,人工智能在物流中的應(yīng)用方向可以大致分為兩種,一是以AI技術(shù)賦能的如無人卡車、AMR、無人配送車、無人機(jī)、客服機(jī)器人等智能設(shè)備代替部分人工;二是通過計(jì)算機(jī)視覺、機(jī)器學(xué)習(xí)、運(yùn)籌優(yōu)化等技術(shù)或算法驅(qū)動(dòng)的如車隊(duì)管理系統(tǒng)、倉(cāng)儲(chǔ)現(xiàn)場(chǎng)管理、設(shè)備調(diào)度系統(tǒng)、訂單分配系統(tǒng)等軟件系統(tǒng)提高人工效率。
課程將以物流數(shù)字化與智能化為切入點(diǎn),還原商業(yè)環(huán)境中的實(shí)際案例,幫助學(xué)員認(rèn)知物流的核心痛點(diǎn)在哪里,物流數(shù)字化的價(jià)值體現(xiàn)是什么?人工智能+物流將帶來哪些變化?智能物流應(yīng)用場(chǎng)景、商業(yè)應(yīng)用創(chuàng)新在哪里?新技術(shù)群的聚變能力對(duì)智能物流的推動(dòng)有哪些?使學(xué)員學(xué)之解惑,學(xué)之能用。
【課程收益】
? 產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展歷程、數(shù)字化變革、數(shù)字經(jīng)濟(jì)重要引擎
? 物流核心痛點(diǎn)、數(shù)字化與人工智能對(duì)物流的意義
? 物流的數(shù)字化、人工智能+物流、智能物流三大特征、核心技術(shù)
? 無人卡車、車隊(duì)管理、無人配送、倉(cāng)儲(chǔ)管理等智能物流的應(yīng)用場(chǎng)景
? 新技術(shù)群對(duì)物流影響,物聯(lián)網(wǎng)與5G的相互協(xié)同效應(yīng)
? 5G 彌補(bǔ)關(guān)鍵短板,極大地改善 AR/VR 體驗(yàn),5G 云專線讓移動(dòng)倉(cāng)儲(chǔ)走進(jìn)現(xiàn)實(shí)
【課程特色】干貨,沒有廢話;科學(xué),邏輯清晰;實(shí)戰(zhàn),學(xué)之能用;投入,案例精彩
【課程對(duì)象】企業(yè)管理人員、物流從業(yè)人員
【課程時(shí)間】6小時(shí)
【課程大綱】
一、數(shù)字變革與物流痛點(diǎn)
1、產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展歷程
2、數(shù)字社會(huì)化的轉(zhuǎn)型與變革
3、數(shù)字技術(shù),改變生產(chǎn)、生活和工作方式
4、“5G+云計(jì)算+AI”成為數(shù)字經(jīng)濟(jì)發(fā)展重要引擎
5、物流核心痛點(diǎn) – 成本增速高于收入增速
6、人工智能是物流降本增效的良藥
案例:
二、物流的數(shù)字化智能化
1、物流的數(shù)字化
2、無數(shù)據(jù) 不AI
3、人工智能+物流
4、人工智能+物流的核心技術(shù)
? 計(jì)算機(jī)視覺應(yīng)用最為廣泛
? 自動(dòng)駕駛先落地
5、智能物流三大特征
6、智能物流產(chǎn)業(yè)鏈分析
7、智能物流應(yīng)用場(chǎng)景
? 智能運(yùn)輸 – 無人卡車
? 智能運(yùn)輸 – 車隊(duì)管理
? 智能倉(cāng)儲(chǔ) – 倉(cāng)儲(chǔ)現(xiàn)場(chǎng)管理
? 智能倉(cāng)儲(chǔ) – AMR
? 智能倉(cāng)儲(chǔ) – 設(shè)備調(diào)度系統(tǒng)
? 智能配送 – 無人配送
? 智能配送 – 訂單分配系統(tǒng)
? 智能客服
案例:
三、新技術(shù)群聚變能力推動(dòng)智能物流發(fā)展
1、物聯(lián)網(wǎng),將成為5G最重要的應(yīng)用場(chǎng)景
2、物聯(lián)網(wǎng)與5G的協(xié)同效應(yīng)
3、5G 彌補(bǔ)關(guān)鍵短板,極大地改善 AR/VR 體驗(yàn)
4、5G + MEC 助力物流業(yè)務(wù)優(yōu)化
5、5G + IoT 推動(dòng)物流高度互聯(lián)
6、5G + Cloud 實(shí)現(xiàn)倉(cāng)運(yùn)配一體化
7、5G 助力物流各環(huán)節(jié)數(shù)字驅(qū)動(dòng)、智能規(guī)劃
8、5G 為智能物流運(yùn)輸提供能力保障
9、5G 與區(qū)塊鏈共同打造物流追蹤可視化
10、5G 實(shí)現(xiàn)物流園區(qū)高效智能管理
11、5G 為高密度的無人倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)提供支撐
12、5G 拓展無人配運(yùn)終端的應(yīng)用場(chǎng)景
13、5G 深化 AR/VR 在物流行業(yè)的應(yīng)用
14、5G 云專線讓移動(dòng)倉(cāng)儲(chǔ)走進(jìn)現(xiàn)實(shí)
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