主講老師: | 朱躍進 | |
課時安排: | 1天/6小時 | |
學習費用: | 面議 | |
課程預約: | 隋老師 (微信同號) | |
課程簡介: | 汽車行業(yè),一般是指其汽車產(chǎn)品或具有相同工藝過程或提供同類勞動服務劃分的經(jīng)濟活動類別。包括汽車生產(chǎn)、銷售、售后、美容等增值服務的總體。 | |
內(nèi)訓課程分類: | 綜合管理 | 人力資源 | 市場營銷 | 財務稅務 | 基層管理 | 中層管理 | 領(lǐng)導力 | 管理溝通 | 薪酬績效 | 企業(yè)文化 | 團隊管理 | 行政辦公 | 公司治理 | 股權(quán)激勵 | 生產(chǎn)管理 | 采購物流 | 項目管理 | 安全管理 | 質(zhì)量管理 | 員工管理 | 班組管理 | 職業(yè)技能 | 互聯(lián)網(wǎng)+ | 新媒體 | TTT培訓 | 禮儀服務 | 商務談判 | 演講培訓 | 宏觀經(jīng)濟 | 趨勢發(fā)展 | 金融資本 | 商業(yè)模式 | 戰(zhàn)略運營 | 法律風險 | 沙盤模擬 | 國企改革 | 鄉(xiāng)村振興 | 黨建培訓 | 保險培訓 | 銀行培訓 | 電信領(lǐng)域 | 房地產(chǎn) | 國學智慧 | 心理學 | 情緒管理 | 時間管理 | 目標管理 | 客戶管理 | 店長培訓 | 新能源 | 數(shù)字化轉(zhuǎn)型 | 工業(yè)4.0 | 電力行業(yè) | | |
更新時間: | 2023-11-14 11:26 |
課程介紹
美國汽車工業(yè)行動集團AIAG的解決問題特別工作小組2006年發(fā)布了CQI-10有效問題解決(EPS)指南,目的是通過其成員和供應鏈應用本指南以改進整體客戶滿意程度,通過提高質(zhì)量降低成本以在世界范圍內(nèi)提升競爭力。EPS提供了當前汽車主機廠和供應鏈公認的解決問題的方法和觀念。這些公認的方法和觀念應該能提高在汽車工業(yè)各個環(huán)節(jié)和層面上問題解決的一致性
CQI-10有效問題解決課程,旨在為汽車行業(yè)實施CQI-10提供專業(yè)性的培訓和實施指導。培訓旨在兩個方面促進供應鏈改進:一是促進對已發(fā)生問題的識別、分析和有效解決,以提高供應商對產(chǎn)品投訴的有效解決。二是促進供應商主動識別潛在的問題,以持續(xù)改進PPM、FTQ和關(guān)鍵產(chǎn)品特性,并預防不合格品流入顧客。
培訓目標:
全面了解有效解決問題的方法、過程和能力要求
實戰(zhàn)演練識別問題、分析問題、提出糾正措施、實施和標準化
參加人員:
中高層管理人員
負責解決問題的工藝和技術(shù)管理人員
課程大綱
第一部分:有效問題解決CQI-10概述
—相關(guān)的文化、過程、工具
—EPS的由來
—簡單有效的幾個問題
—解決問題是一種文化
—有效解決問題的三個主要方面:期望行為、解決問題的過程、技能和工具
—五類期望行為詳述
第二部分:有效解決問題的流程
1.問題通知
—問題的來源
—解決問題的流程
—解決問題的必要條件
2.問題識別
-如何通過AUDIT識別現(xiàn)有和潛在問題
-如何通過FTQ識別現(xiàn)有和潛在問題
-如何選用問題識別工具:排列圖,能力指數(shù),檢查表,分層分析,量規(guī)R&R,過程呼聲,顧客呼聲
3.圍堵
—圍堵流程輸入輸出
—圍堵處置詳細內(nèi)容
4.失效模式分析
-FMEA更新活動
5. 根本原因分析
-分析工具的選用指南
6.選擇和實施糾正措施
-減少變差的技術(shù)
-8種工具的選用指南
7.控制
-控制計劃更新 流程圖更新 作業(yè)指導書更新
-持續(xù)改進跟蹤報告
8.標準化
9.有效問題解決差距識別及改進
-文化差距 過程差距 實施差距 有效性差距
10.有效問題解決培訓和能力建設(shè)
第三部分:問題解決知識拓展
1.EPS與其他解決問題方法的區(qū)別于聯(lián)系
—EPS與QCC的關(guān)系
—EPS與GP-8的關(guān)系
—EPS與8D關(guān)系
—EPS與六西格瑪(DMAIC)的關(guān)系
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